-
Vijf functies van motorolie op dieselgeneratorset
1. Smering: zolang de motor draait, veroorzaken de interne onderdelen wrijving.Hoe hoger de snelheid, hoe intenser de wrijving zal zijn.De temperatuur van de zuiger kan bijvoorbeeld meer dan 200 graden Celsius bedragen.Als er op dit moment geen dieselgeneratorset met olie is, ...Lees verder -
Wat zijn de effecten van de watertemperatuur op dieselgeneratorsets?
▶ Ten eerste is de temperatuur laag, verslechteren de verbrandingsomstandigheden van de diesel in de cilinder, is de brandstofverneveling slecht, neemt de verbrandingsperiode na ontsteking toe, is de motor gemakkelijk ruw te werken, verergert de schade aan krukaslagers, zuigerveren en andere onderdelen , verminder het vermogen en...Lees verder -
Hoe de radiator van een dieselgenerator reviseren?
1. De belangrijkste fout van de waterradiator is waterlekkage.De belangrijkste oorzaken van waterlekkage zijn: het blad van de ventilator breekt of kantelt tijdens bedrijf, waardoor het koellichaam beschadigd raakt;De radiateur zit niet goed vast waardoor de radiateurverbinding scheurt tijdens de werking van de...Lees verder -
Hoe de motorolie van een dieselgeneratorset correct vervangen?
1. Plaats de generatorset in een vlak en start de motor een paar minuten om de brandstoftemperatuur te verhogen en zet vervolgens de motor af.2. Verwijder de neervulbout (dwz brandstofaanslag).3. Plaats een brandstofbak onder de motor en verwijder de brandstofaftapschroef zodat de brandstof kan worden afgevoerd...Lees verder -
Waarom kan de dieselgenerator lange tijd niet worden gelost?
Waarom kan de dieselgenerator lange tijd niet worden gelost?De belangrijkste overwegingen zijn: als deze onder 50% van het nominale vermogen wordt gebruikt, zal het olieverbruik van de dieselgeneratorset toenemen, zal de dieselmotor gemakkelijk koolstof afzetten, het uitvalpercentage verhogen en de levensduur verkorten.Lees verder -
Hoe beoordeel je de kwaliteit van een dieselgenerator?
Onderscheid de kwaliteit van een dieselgeneratorset op basis van de volgende aspecten: 1. Kijk naar het uiterlijk en het uiterlijk van de generator.Kijk welke fabriek het heeft geproduceerd, wanneer het is afgeleverd en hoe lang het nog duurt;Kijk of de verf op het oppervlak eraf valt, of de onderdelen beschadigd zijn, of...Lees verder -
Reiniging en inspectie van uitlaatgasturbocompressor van dieselgenerator
Reinigen van uitlaatgasturbocompressor van dieselgenerator ① Het is niet toegestaan om bijtende reinigingsoplossingen te gebruiken om alle onderdelen schoon te maken.② Week de koolstof en het sediment op de onderdelen in de reinigingsoplossing om ze zacht te maken.Onder hen is de middelste heldere retourbrandstof licht, en het vuil bij de turbo ...Lees verder -
Hoe u omgevingsgeluid kunt verminderen Dieselgeneratorset
Tijdens het werkproces van de dieselgeneratorset wordt een kleine hoeveelheid afval en vaste deeltjes geproduceerd. Het grootste gevaar is lawaai, waarvan de geluidswaarde ongeveer 108 dB bedraagt, wat het normale werk en leven van mensen ernstig beïnvloedt.Om deze milieuvervuiling op te lossen heeft Leton Power d...Lees verder -
Wat is het verschil tussen generator met borstel en borstelloos?
1. Principieel verschil: borstelmotor neemt mechanische commutatie aan, magnetische pool beweegt niet, cfuel roteert.Wanneer de motor werkt, roteren de brandstof en de commutator, de magneet en de koolborstel draaien niet, en de afwisselende verandering van de stroomrichting van de brandstof wordt tot stand gebracht door de commutator...Lees verder -
Wat zijn de voordelen van stille generatoren?
Nu de ernstige machtsproblemen van China steeds prominenter worden, stellen mensen steeds hogere eisen aan de bescherming van het milieu.Dieselgeneratorset met elektrostatische luidspreker, als standby-stroomvoorziening van het elektriciteitsnet, wordt veel gebruikt vanwege het lage geluidsniveau, vooral ...Lees verder -
Wat zijn de functionele verschillen tussen automatisch en automatisch schakelen van dieselgeneratorsets?
Er zijn twee uitspraken over de automatische werking van een dieselgeneratorset.Eén daarvan is de automatische systeemomschakeling ATS, dat wil zeggen automatisch terugschakelen van het systeem zonder handmatige bediening.De automatische systeemschakelapparatuur moet echter aan het frame van de automatische controller worden toegevoegd om de automatisering te voltooien...Lees verder -
Automatische startfunctie van generatorset
SAMRTGEN Hgm6100nc-serie automatiseringscontroller voor krachtcentrales integreert digitale, intelligente en netwerktechnologie, die wordt gebruikt in het automatiserings- en bewakingssysteem van een enkele generatorset om het automatisch opstarten / uitschakelen, gegevensmeting, alarmbeveiliging en "drie re ...Lees verder -
Zes beschermende maatregelen voor een dieselgenerator na een regenbui
Aanhoudende hevige regen in de zomer, sommige buiten gebruikte generatorsets worden op regenachtige dagen niet op tijd afgedekt en de dieselgeneratorset is nat.Als ze niet op tijd worden onderhouden, zal de generatorset verroest, gecorrodeerd en beschadigd raken, zal het circuit vochtig zijn bij water, zal de isolatie...Lees verder -
Hoe kan ik de dieselgeneratorset uitschakelen en onder welke omstandigheden is een nooduitschakeling nodig?
Als we grote sets als voorbeeld nemen, wordt dit als volgt beschreven: 1. Verwijder geleidelijk de last, koppel de lastschakelaar los en draai de machinewisselschakelaar naar de handmatige stand;2. Wanneer de snelheid onder nullast daalt tot 600 ~ 800 RPM, drukt u op de hendel van de oliepomp om de olietoevoer te stoppen na het draaien...Lees verder -
Hoe het probleem van de waterinstroom van een dieselgeneratorset oplossen?
Omdat de dieselgeneratorset kan worden getroffen door natuurrampen zoals overstromingen en regenbuien en beperkt kan worden door de constructie, kan de generatorset niet volledig waterdicht zijn.Als er water of impregnatie in de generator zit, moeten de nodige maatregelen worden genomen.1. Laat de motor niet draaien...Lees verder -
Oordeel en verwijdering van defecte brandstofdruk in dieselmotor
De brandstofdruk van de dieselmotor zal te laag of te laag zijn als gevolg van slijtage van motoronderdelen, onjuiste montage of andere fouten.Storingen zoals een te hoge brandstofdruk of een oscillerende wijzer van de manometer.Als gevolg hiervan gebeuren er ongelukken bij het gebruik van bouwmachines, wat resulteert in onnodige ...Lees verder
