1. Smering: zolang de motor draait, zullen de interne onderdelen wrijving veroorzaken.Hoe sneller de snelheid is, hoe intenser de wrijving zal zijn.De temperatuur van de zuiger kan bijvoorbeeld meer dan 200 graden Celsius zijn.Als er op dit moment geen dieselgeneratorset met olie is, zal de temperatuur hoog genoeg zijn om de hele motor te verbranden.De eerste functie van motorolie is om het metalen oppervlak in de motor te bedekken met een oliefilm om de wrijvingsweerstand tussen metalen te verminderen.
2. Warmteafvoer: naast het koelsysteem speelt de olie ook een belangrijke rol bij de warmteafvoer van de automotor zelf, omdat de olie door alle onderdelen van de motor zal stromen, wat de door de motor gegenereerde warmte kan afvoeren wrijving van de onderdelen en het zuigergedeelte ver weg van het koelsysteem kan ook een koelend effect verkrijgen door de olie.
3. Reinigend effect: de koolstof die wordt geproduceerd door de langdurige werking van de motor en het residu dat door de verbranding wordt achtergelaten, hechten zich aan alle onderdelen van de motor.Als het niet op de juiste manier wordt behandeld, heeft dit invloed op de werking van de motor.Met name zullen deze dingen zich ophopen in de zuigerveer, inlaat- en uitlaatkleppen, koolstof of kleefstoffen produceren, wat ontploffing, frustratie en een verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.Deze verschijnselen zijn de grote vijanden van de motor.De motorolie zelf heeft de functie van reinigen en verspreiden, waardoor deze koolstof en residuen zich niet in de motor kunnen ophopen, ze kleine deeltjes kunnen vormen en in de motorolie kunnen suspensie.
4. Afdichtingsfunctie: hoewel er een zuigerveer tussen de zuiger en de cilinderwand zit om een afdichtende functie te bieden, zal de mate van afdichting niet erg perfect zijn omdat het metalen oppervlak niet erg vlak is.Als de afdichtingsfunctie slecht is, neemt het motorvermogen af.Daarom kan de olie een film tussen de metalen produceren om een goede afdichtingsfunctie van de motor te bieden en de werkingsefficiëntie van de motor te verbeteren.
5. anti-corrosie en roestpreventie: na een periode van rijden zullen er op natuurlijke wijze verschillende corrosieve oxiden in de motorolie worden gegenereerd, vooral het sterke zuur in deze corrosieve stoffen, die gemakkelijker corrosie veroorzaken aan de interne onderdelen van de motor;Hoewel het meeste water dat door de verbranding wordt gegenereerd, met de uitlaatgassen wordt afgevoerd, blijft er tegelijkertijd nog een beetje water over, wat ook de motor zal beschadigen.Daarom kunnen de additieven in de motorolie corrosie en roest voorkomen, om zo de Cummins generatorset te beschermen tegen deze schadelijke stoffen.
Posttijd: 28 december 2021
