1. Correct gebruik van gesloten koelsysteem
De meeste moderne dieselmotoren hebben een gesloten koelsysteem.De radiateurdop is verzegeld en er is een expansievat toegevoegd.Wanneer de motor werkt, komt de koelvloeistofdamp het expansievat binnen en stroomt na afkoeling terug naar de radiator, om een grote hoeveelheid verdampingsverlies van koelvloeistof te voorkomen en de kookpunttemperatuur van koelvloeistof te verhogen.Het koelsysteem maakt gebruik van hoogwaardige koelvloeistof met anti-corrosie, anti-koken, anti-vries en waterdichte schaal, en de afdichting moet tijdens gebruik worden gegarandeerd om het effect te verkrijgen.
2. Houd de buiten- en binnenkant van het koelsysteem schoon
Een van de belangrijke voorwaarden om de efficiëntie van de warmteafvoer te verbeteren.Wanneer de buitenkant van de radiator bevlekt is met aarde, olie of het koellichaam is vervormd door een botsing, zal dit de doorgang van wind beïnvloeden, het warmteafvoereffect van de radiator wordt erger, wat resulteert in een te hoge koelvloeistoftemperatuur.Daarom moet de radiateur van het generatoraggregaat tijdig worden gereinigd of gerepareerd.Daarnaast wordt de warmteoverdracht van de koelvloeistof beïnvloed wanneer er kalk, modder, zand of olie in de koelwatertank van de generatorset zit.Het toevoegen van inferieur koelmiddel of water zal de schaal van het koelsysteem vergroten en de warmteoverdrachtscapaciteit van de schaal is slechts een tiende van die van het metaal, dus het koeleffect wordt erger.Daarom moet het koelsysteem worden gevuld met hoogwaardige koelvloeistof.
3. Houd de hoeveelheid koelvloeistof voldoende
Als de motor koud is, moet het koelvloeistofpeil zich tussen de hoogste en laagste markeringen van het expansievat bevinden.Als het koelvloeistofpeil lager is dan het laagste merkteken van het expansievat, moet dit tijdig worden bijgevuld.De koelvloeistof in het expansievat kan niet worden bijgevuld en er moet ruimte zijn voor expansie.
4. Houd de spanning van fantape matig
Als de ventilatorband te los zit, zal de snelheid van de waterpomp te laag zijn, wat de circulatie van koelvloeistof zal beïnvloeden en de slijtage van de band zal versnellen.Als de tape echter te strak zit, zal het waterpomplager versleten zijn.Bovendien mag de tape niet met olie worden besmeurd.Daarom moet de spanning van de ventilatorband regelmatig worden gecontroleerd en aangepast.
5. Vermijd zware belasting van de dieselgeneratorset
Als de tijd te lang is en de motorbelasting te groot is, zal de koelvloeistoftemperatuur te hoog zijn.
Posttijd: 06-05-2019
